近日，首尔物价终于稳定之际，公共交通工具费用再次引起了广泛关注。在经过长达八年的冻结后，首尔的公共交通费用即将迎来上调。
地铁票价调整方案尤为引人注目。据悉，地铁票价最早将从今年十月开始上调，首阶段上调幅度为150韩元。令人瞩目的是，明年下半年还将迎来第二阶段的票价上调，同样为150韩元。这一系列的调整将使地铁票价总涨幅达到惊人的300韩元。
首尔市定于本月12日下午召开“交通费调整物价对策委员会”，商议这一备受关注的票价上调方案。在此之前，首尔市原计划在今年四月一次性完成300韩元的地铁票价上调。由于的公共费用冻结基调，这一时间被迫推迟至下半年。
对于这一调整方案，首尔市长吴世勋在民选第8届就职一年记者见面会上表示，虽然上调费用会带来一定的负担，但这是解决首尔交通公社赤字问题的必要措施。他强调，至少需要将费用上调300韩元，才能部分解决市补贴外的赤字问题。将积极协商，以减轻市民的负担。
市内公交车的票价调整也备受关注。据分析，市内公交车票价很可能从八月开始上涨，涨幅高达300韩元。这将使原本为1200韩元的票价上涨至1500韩元。不同类型的公交车票价涨幅也有所不同，其中干线公交车和深夜公交车的涨幅相对较大。值得注意的是，此次费用上调是首尔市自2015年6月以来时隔八年的又一次公共交通工具费用调整。据预测，此次费用上调将有助于减少未来的运输赤字。韩国消费者团体对此表示不满，批评首尔市在没有征求意见的情况下单方面做出了这一决定。尽管如此，公共交通费用的调整似乎势在必行，以确保公共交通的可持续运营并为市民提供更好的服务体验。
