相比其他欧洲国家，意大利的火车票价更为亲民。优质的火车服务，如Trenitalia铁路公司提供的列车，速度快捷且舒适。还有一些地方小铁路公司，如Circumvesuviana和Ferrovia Cumana，也为意大利的铁路交通贡献了力量。对于火车票，意大利常有折扣优惠，提前在官网预订更可享受显著折扣。
提及高速列车，法国TVG和德国ICE如雷贯耳，但鲜为人知的是，意大利才是欧洲高速铁路的真正先驱。早在1966年，受日本新干线开通的启发，意大利便制定了高速铁路修建计划，成为继日本之后第二个开工的国家，也是欧洲最早提出高速铁路构想的国家。可能是受到意大利人随遇而安的天性的影响，254公里的高速线路竟然耗时20多年才于1992年全线完工，无论是时间还是技术，都远远落后于德法。这种情况加之火车晚点和取消的频繁现象，使得意大利铁路留下了“不靠谱”的印象。
如今，意大利高速列车的品牌被命名为“意大利欧洲之星”（Eurostar Italia Alta Velocita，简称ES AV），其中“Alta Velocita”即是意大利语中的“高速”。而这其中的主角，红箭号（Frecciarossa）高速列车，由银色和红色搭配的ETR500型高速列车执行，时速高达300公里，全程运行在都灵经米兰至那不勒斯的高速线路上，犹如红色的箭矢，贯穿意大利半岛，是意大利高速列车的骄傲。
除了红箭号列车，还有由ETR600、ETR480/485等摆式列车执行，在高速铁路和既有铁路上运行的高速列车被命名为“银箭号”（Frecciargento，简称FA）；全部在既有线上运行的高速动车则命名为“白箭号”（Frecciabianca，简称FB）。这“三箭齐发”的高速列车体系，为乘坐火车在意大利旅行的游客提供了最高端、最便捷的铁路服务。
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