未来，中国南方航空公司将迎来新的里程碑。明年四月，它将在跨越千山万水后，开启一条从奥克兰通往广州的新航线，途经墨尔本。这条航线的开通，无疑将进一步巩固和加强亚洲与新西兰之间的紧密联系。
上个月，南方航空已明确表示将增设经停布里斯班前往新西兰的航线。随着这些新的交通动脉的开辟，我们的世界正在变得越来越紧密。
奥克兰国际机场总裁Simon Mouter指出，墨尔本作为中转站的航线运力还有很大的提升空间。地区的中华航空公司也宣布了明年的重大计划——恢复台北至布里斯班的航线，结束了长达十年的断航历史。这一消息在航空界引起了广泛关注。
近期，亚洲各大航空公司纷纷发力，积极开辟新的航线或增加原有航线的航班数量。低成本航空公司亚洲航空长途公司和捷星航空就是其中的佼佼者。前者已宣布开通基督城至某地的航线，每周将有四个航班往返；而后者则计划开通奥克兰至某地的航线，并且马来西亚航空公司还增加了奥克兰至吉隆坡的航班频次。
对于新西兰航空公司来说，飞往北京和上海的航班一直稳定运营，每周共有五个航班往返。看到南方航空的这些新动作，Mouter表示中国市场具有巨大的潜力，各大航空公司要想在中国市场占得一席之地，就必须积极开展品牌营销活动，提高知名度。他表示：“中国的市场容量足以容纳多家大型航空公司。”
南方航空的新航线有望为奥克兰带来高达5000万纽元的收入。这条航线的运营将使用空客A330-300型客机，拥有舒适的284座配置，每年可以运送多达88,000人次的旅客。
广州作为中国的南部重镇和商业枢纽，拥有超过1200万的人口。Mouter认为广州的贸易潜力巨大。奥克兰机场也寄望于通过这条新航线吸引更多的中国游客，并计划将每周的航班数量从目前的三次增加到每日一班。他还透露了一个有趣的观察结果：前往新西兰的中国游客中，有高达90%的人需要在澳大利亚转机。新西兰旅游局正在积极策划新的旅游宣传活动，鼓励中国游客直接前往新西兰观光旅游。
新西兰旅游局局长的Kevin Boler表示，这条航线的开通是中国南方旅游市场对新西兰敞开的又一扇大门。新西兰计划到2015年吸引更多的中国游客前来观光旅游。这些游客往往有着丰富的旅游经历，包括欧洲和亚洲等地。而南方航空作为中国最大的航空公司之一，现已提供在线订票服务，方便游客订购前往新西兰的机票。去年，南方航空还通过一系列包机航班前往新西兰试探市场反应。如需更多信息可登录新西兰联盟网站进行查阅和了解。这条新的航线似乎预示着更多的合作与交流机会即将到来，两国间的文化、经济交流将更加密切和频繁。
