随着夏季的脚步渐近，大批华人及留学生即将踏上回国度假的旅程。最近澳媒发布的一则消息引起了广泛关注：国际机票价格将会大幅度上涨，这一趋势同样波及往返中澳的航班。
在Sydney Morning Herald和Nes..au的报道中，航空专家指出，这一轮票价上涨的主要原因在于一批国际航空公司正在削减往返于澳洲的航线。受全球油价攀升的影响，国际航班的运营成本也随之水涨船高。若维持原价，航空公司的利润空间将被大幅压缩，甚至面临亏损风险。
湖南留学介绍，此次部分国际航空公司减少澳洲航班班次的关键因素在于利润空间的缩减。自去年10月至今年3月，航班座位数量下降了约1%，这对每年吸引大量国际游客的澳洲旅游市场来说，无疑是一次巨大的冲击。尤其是亚洲市场，随着澳洲即将进入冬季，旅游热度下降，而亚洲正值旅游旺季，使得这一情况更加严峻。
航空情报和研究顾问托尼·韦伯在接受The Age采访时表示，澳洲的国际航班价格上涨已成为必然趋势。其中，中国航空公司受到的影响尤为显著。近年来，随着澳洲旅游市场的火爆，中国航空公司大量增加往返中澳之间的航班线路。油价上涨使得这些航空公司的利润空间被降低，进而引发机票价格上涨和旅客数量下降的双重困境。
今年前三个月，部分中国航空公司已经出现旅客量下降的情况。为了应对这一局面，各大航空公司纷纷做出决策。例如，国泰航空取消了全部的凯恩斯航线服务，中国国航缩减了多个城市飞往澳洲各地的航班。中国国际航空更是宣布从特定日期起暂停上海至悉尼和墨尔本的航线。同样地，中国东方航空也取消了部分航线。早在2013年，东方航空就曾停运上海飞往昆士兰凯恩斯的航线，对当地旅游业造成了一定的冲击。
澳洲航空业面临挑战，航班调整与票价波动引人关注
随着维珍航空宣布从7月起调整悉尼至奥克兰航班班次，澳洲航空业再次引发关注。这一调整并非孤例，反映了国际燃油价格上涨背景下航空公司的艰难抉择。
维珍航空决定将悉尼至奥克兰的航班从18个减少至15个，同时恢复悉尼至基督城的季节性夏季服务。这一变化并非个案，许多航班在冬季面临减少班次的情况，预计在澳洲夏季到来时会有所缓解。背后的原因却是燃油费用的持续上涨，这一问题正困扰着越来越多的国际航空公司。
燃油价格的攀升，让航空公司面临着巨大的成本压力，或许未来会有更多航空公司减少往返澳洲的航线，而机票价格也将相应上涨。这一趋势让即将回国享受假期的华人感到担忧，似乎无形中增加了开支。
不仅如此，澳洲境内的航班票价也在逐步攀升。自2012年起，澳洲国内航班票价大幅度降低，主要得益于Qantas和Virgin两家航空公司之间的价格战。随着价格战的结束以及一系列新规定的出台，如特价机票的不退款政策等，澳洲境内机票价格开始逐渐走高。
新基础设施、运输和区域经济局（BITRE）的统计数据显示，在2017年3月至2018年3月的12个月内，澳洲国内航班座位减少了85000多个，而乘客人数却增加了240万。这一数据看似矛盾，实则揭示了航空市场的困境。在同一时期内，澳洲国内机票价格也上涨了13.3%，远高于通货膨胀率。
Qantas和Jetstars在澳洲境内市场几乎垄断，占据航空公司总利润的90％左右。这一局面使得机票价格更容易受到公司决策的影响。澳大利亚机场协会（AAA）首席执行官Caroline Wilkie表示：“我们担心飞机座位的减少和机票价格的上涨将限制旅游业和经济增长，增加乘客的支出。”
面对国际燃油价格上涨和公司内部垄断的双重压力，澳洲航空业正面临困境。国际航班因燃油成本被迫调整班次，而国内航班则受到燃油价格上涨和市场竞争格局变化的影响，票价上涨成为不可避免的趋势。即将到来的假期里，想要回国或旅游的乘客们需要抓紧时间，尽早了解机票情况并做出决策，或许还能抢到一些性价比高的机票。
