陇海铁路，一条横贯中国东西的大动脉。它从甘肃省的兰州市启程，一路向东，直至江苏省的连云港市。这条路，不仅连接了徐州、商丘、开封、郑州、洛阳等历史名城，还穿越了渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、定西等城市的繁华与静谧。它跨越了江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省，串联了中国西北、华中与华东的三大地理区域。
这条铁路的主干线，宛如一条巨龙，从西至东，驰骋在中国的版图之上。它穿越黄淮平原，跨越豫西黄河谷地，穿越渭河谷地，黄土高原和黄河峡谷等多个自然地形区。每一个区段都有其独特的地质、地貌，每一次穿越都是对自然的一次挑战。在当时的科技背景下，这是一项极具挑战性的工程。
特别值得一提的是陇海铁路的宝兰段，这是整条线路中地质最复杂、环境最恶劣的一段。宝兰段可以分为宝天段和天兰段。而宝鸡至天水段更是整个宝兰线中工程最艰巨的部分。这一区段的铁路建设，历时之久、难度之大，让人叹为观止。南京国民于1939年开始挑战这段工程，历经七个寒暑才最终完成。即便工程竣工后，也时常发生塌方事故，使得这段铁路时常处于通车与中断的交替之中。它被人们形象地称为陇海铁路的“盲肠”。尽管如此，陇海铁路依然承载着人们的希望与梦想，见证着中国铁路的发展史。
