合肥至新沂的高速铁路合泗段将于3月30日正式开通运营，标志着长三角地区高铁营业里程正式突破八千公里大关。这条新的高铁线路，将极大地促进区域间的互联互通。
合新高铁合泗段起始于繁华的合肥西站，宛如一条巨龙蜿蜒前行，途经历史文化名城定远县和明光市，穿越蚌埠市五河县，最终抵达宿州市泗县的泗县东站。整条线路全长约198公里，沿途共设有五个崭新的车站，每一个车站都是这座城市的窗口和名片。
随着合新高铁合泗段的开通，人们的出行将更加便捷。这条高铁线路的最高时速将达到惊人的350公里，让旅客能够更快地到达目的地。这不仅方便了沿线民众的出行，更进一步完善了区域路网结构，促进了长江经济带的发展和长三角一体化的高质量推进。
值得特别关注的是，新建成的合肥西站也在同一天正式投入运营。这座车站作为合新高铁合泗段规模最大的车站，站场规模达到惊人的8台18线，总建筑面积超过34万平方米，其中站房建筑面积约8万平方米。
合肥西站不仅衔接了京港高铁商合段与合安段、合杭高铁、合福高铁等多条线路，更与合肥站、合肥南站共同构建了合肥铁路客运枢纽的新格局，形成了“三足鼎立”的态势。这座车站的投入使用，将更好地服务广大民众出行，为合肥乃至整个长三角地区的交通出行带来更加便捷和多元化的选择。
随着合新高铁合泗段的开通和合肥西站的投入使用，我们期待着未来长三角地区的高铁发展能够更上一层楼，为人们的生活带来更多的便利和惊喜。
